本報(bào)訊 5月18日上午，溫報(bào)發(fā)行公司在集團(tuán)13樓會(huì)議室召開(kāi)縣（市）發(fā)行站改革轉(zhuǎn)型交流會(huì)。公司班子成員、各部室主任及縣（市）發(fā)行站長(zhǎng)近30人與會(huì)，集團(tuán)副社長(zhǎng)鮑劍勝主持會(huì)議并講話。
鮑劍勝肯定了發(fā)行公司近兩年來(lái)開(kāi)展的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理工作，尤其是投遞線路的撤并、近百名發(fā)行員的勸退、即時(shí)達(dá)平臺(tái)的搭建、三大經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目組的成立運(yùn)營(yíng)、專職配送隊(duì)伍的組建以及公益崗位補(bǔ)貼的申辦取得的種種成績(jī)。與會(huì)站長(zhǎng)代表也立足當(dāng)?shù)匕l(fā)行站的實(shí)際情況，對(duì)縣（市）站改革進(jìn)行了充分探討，并坦陳當(dāng)前遇到的四大發(fā)展瓶頸：一是報(bào)紙投遞密度下降，但作業(yè)耗時(shí)并沒(méi)有明顯降低，存在發(fā)行不經(jīng)濟(jì)和虧本運(yùn)行現(xiàn)象；二是報(bào)紙發(fā)行量的大幅下滑，造成發(fā)行員薪資水平每況愈下，個(gè)別站點(diǎn)崗位多月無(wú)人問(wèn)津，新發(fā)行員招錄難度大，隊(duì)伍極其不穩(wěn)定；三是經(jīng)營(yíng)人才匱乏，“互聯(lián)網(wǎng)+”思維滲透不足，存在“本領(lǐng)恐慌”，副業(yè)拓展難；四是對(duì)接物流項(xiàng)目時(shí)，報(bào)紙投遞時(shí)間與物品配送時(shí)效相矛盾。為化解新常態(tài)下的新問(wèn)題，鮑劍勝提出“建立責(zé)任制，向管理要效益”、“借力即時(shí)達(dá)平臺(tái)打造特色電商”、“縣市區(qū)域開(kāi)展即時(shí)達(dá)配送”等等經(jīng)營(yíng)管理思路。
鮑劍勝?gòu)?qiáng)調(diào)，我們要敢想、敢做、敢當(dāng)，發(fā)行人必須卯足干勁，以擔(dān)當(dāng)?shù)木�、開(kāi)闊的思路、靈活的辦法，提升自救能力。各相關(guān)部室、發(fā)行站須從易到難，將經(jīng)營(yíng)拓展工作提上日程。當(dāng)前，各發(fā)行站一要摸底排查各經(jīng)營(yíng)虧損點(diǎn)，摒棄慣性思維，削減不必要的開(kāi)支，千方百計(jì)做好減虧工作；二要強(qiáng)化互聯(lián)網(wǎng)思維，不斷摸索創(chuàng)新，在創(chuàng)新管理上下足功夫，用心挖掘合適發(fā)行行業(yè)的接地氣的項(xiàng)目；三要科學(xué)規(guī)劃發(fā)行車隊(duì)運(yùn)輸線路和市區(qū)發(fā)行站網(wǎng)點(diǎn)，結(jié)合報(bào)紙征訂量，全方位、立體化推進(jìn)發(fā)行公司節(jié)支降耗工作。他要求，各縣（市）發(fā)行站站長(zhǎng)務(wù)必認(rèn)清使命責(zé)任，按時(shí)間節(jié)點(diǎn)畫好線路圖，保質(zhì)保量完成2016年度發(fā)行轉(zhuǎn)型升級(jí)各項(xiàng)工作任務(wù)。
（溫報(bào)發(fā)行）
